Einfaches Laden
Über den USB-C-Anschluss lässt er sich einfach aufladen – so ist er auch mit dem eigenen Akku wieder einsatzbereit.
Der Vadalarm AutoGuard Marder- und Nagetierabwehr fürs Auto schützt deinen Motorraum mit starken Ultraschall- und Lichtimpulsen vor Angriffen von Mardern und Nagetieren. Er läuft auch mit eigenem Akku – deshalb kannst du ihn einfach nutzen, auch wenn du ihn nicht an das Bordnetz anschließen willst oder kannst.
Aufladen, im Motorraum platzieren, einschalten – und eine Ladung hält im Durchschnitt bis zu 3 Monate.
Er warnt mit frequenzwechselndem Ultraschall und starkem Blinklicht – so gewöhnen sich Tiere nur schwer daran.
Während der Fahrt lädt er sich selbst, beim Parken schaltet er automatisch ein – und entlädt nicht die Autobatterie.
Wenn du kleine Pfotenabdrücke an Windschutzscheibe oder Motorhaube findest, weißt du schon: ein Marder geht um dein Auto herum.
Für sich allein ist das höchstens ärgerlich.
Größer wird das Problem, wenn der Marder – besonders bei Kälte – in den warmen Motorraum klettert und dort verlaufende Kabel oder Schläuche anknabbert.
Den Schaden merkst du außerdem nicht unbedingt sofort.
Vielleicht springt das Auto morgens nicht an. Vielleicht funktioniert eine Funktion nicht richtig. Und manchmal fällt das Problem erst während der Fahrt auf.
Dann musst du neben dem Ärger auch mit Reparaturkosten, Zeitverlust und bei manchen Defekten sogar mit einem Sicherheitsrisiko im Straßenverkehr rechnen.
Deshalb zählt nicht nur, ob ein Marder um dein Auto herumgeht. Die wirklich wichtige Frage ist, was unter der Motorhaube passiert.
Es gibt viele Methoden, Marder fernzuhalten.
Manche stellen Wasserflaschen ums Auto. Andere legen Hundehaare in den Motorraum, nutzen Geruchsvertreiber oder versuchen verschiedene Hausmittel.
Und wenn etwas bei dir funktioniert: super. Du brauchst keine weitere Marderabwehr.
Wenn du morgens aber immer noch Pfotenabdrücke am Auto findest oder in der Werkstatt schon erlebt hast, wozu ein Marder fähig ist, braucht dein Auto keine Billiglösung – sondern ein neues Bauteil.
Der Vadalarm AutoGuard ist genau aus diesem Ansatz entstanden.
Im Motorraum kombiniert er frequenzwechselnden Ultraschall mit starkem, blinkendem weißem Lichtsignal.
Dazu hat er einen eigenen Akku – für die Nutzung musst du ihn also nicht unbedingt ans Bordnetz anschließen.
Drei Betriebsarten
Du willst das Bordnetz nicht anfassen? Kein Problem.
Lade den AutoGuard über USB-C, platziere ihn im Motorraum, schalte ihn ein – und schon kannst du ihn nutzen.
Dann läuft das Gerät mit dem eigenen Akku und alarmiert alle 5 Sekunden mit Ultraschall und Lichtsignal.
Eine Ladung hält bis zu 3 Monate
Das ist besonders praktisch, wenn die Autobatterie nicht im Motorraum liegt. Du musst keine Kabel durchs Auto legen, nur um die Abwehr zu nutzen.
Wenn du den Vadalarm AutoGuard an die 12-V-Autobatterie anschließt, wechselt er automatisch in den Auto-Turbo-Modus.
Wenn das Ladesystem des Autos läuft, lädt der AutoGuard seinen eigenen Akku.
Wenn du das Auto abstellst, endet das Laden.
Nach 3 Minuten aktiviert sich der AutoGuard automatisch mit Extra-Stärke.
Sobald die fahrzeugseitige Ladung endet, nimmt der AutoGuard keine Energie mehr aus dem Bordnetz auf. Den Alarm betreibt er 1 Monat lang mit dem eingebauten Akku. Beim Parken entlädt er also nicht die Autobatterie.
Wenn du wieder losfährst, schaltet der Alarm aus und der AutoGuard lädt erneut seinen eigenen Akku.
Du musst nicht bei jedem Start und Stopp umschalten.
Steht dein Auto in der Garage, kann der AutoGuard eigenständig oder auch über USB-C mit einem Netzteil betrieben werden.
Steckst du das USB-C-Kabel ein, wechselt der AutoGuard automatisch in den Netz-Turbo-Modus und alarmiert intensiver: alle 3 Sekunden gibt er 1 Sekunde Ultraschall ab, während die weiße LED schnell blinkt.
Der Verbrauch bleibt auch dann niedrig – unter 0,5 W.
Das ist auch hilfreich, wenn du das Auto von außen und innen schützen willst: Du kannst eines einbauen und eines in der Garage aufstellen.
Du musst ihn nicht ans Bordnetz anschließen.
Du kannst ihn einfach auch mit einem Handy-Ladegerät aufladen.
Den frequenzwechselnden Ultraschall ergänzt starkes weißes LED-Licht.
Über den Ladezustand deiner 12-V-Autobatterie erkennt er, wann du parkst – und aktiviert dann den Schutz.
Nach Ende der fahrzeugseitigen Ladung nimmt er keine Energie aus der Autobatterie auf.
Im Auto-Turbo-Modus musst du nicht bei jedem Start und Stopp umschalten.
Im Normalmodus hält eine Ladung unter idealen Bedingungen lange.
Über USB-C wechselt er in den Netz-Turbo-Modus – so kannst du ihn auch dem Auto gegenüber aufstellen.
Auch aus der Nähe durchdacht
Über den USB-C-Anschluss lässt er sich einfach aufladen – so ist er auch mit dem eigenen Akku wieder einsatzbereit.
Aufladen, im Motorraum platzieren, einschalten – und schon kannst du ihn nutzen, auch ohne Verkabelung.
Mit nur 100 × 84 × 48 Millimetern findet er bequem Platz im Motorraum.
Der Vadalarm AutoGuard setzt beim Alarmieren nicht nur auf einen einzigen Reiz.
Das Gerät kombiniert frequenzwechselnden Ultraschall zwischen 20–27 kHz mit starkem, blinkendem weißem LED-Licht.
Auch Experten sagen: Am wirksamsten ist es, Marder gleichzeitig über mehrere Sinne anzusprechen.
Beide wirken vor allem dort, wo sie denselben Raum mit dem Tier teilen.
Aufgabe des AutoGuard ist es, Tiere, die in den Motorraum vordringen, mit Ultraschall- und Lichtreizen zu vertreiben. Es kann trotzdem vorkommen, dass du Pfotenabdrücke am Auto siehst.
Die folgenden, von Trustindex unabhängig verifizierten Bewertungen spiegeln nicht die Meinung typischer Kunden wider.
Der Vadalarm AutoGuard kostet 34 990 Ft.
Als Autofahrer hast du für den reibungslosen Betrieb deines Autos vermutlich schon mehr ausgegeben.
Den AutoGuard kaufst du aber, damit beim nächsten Werkstattbesuch möglichst weiterhin der Ölwechsel auf dem Plan steht – nicht der Austausch von marderzerbissenen Kabeln oder Schläuchen für mehrere Hunderttausend Forint.
Die Entscheidung liegt bei dir. Ist dir ungefähr der Preis von 5 Litern Qualitäts-Motoröl wert, den Ärger zu vermeiden?
Akku • Ultraschall • Blinklicht • smarte Steuerung
Wenn Sie ein Problem mit einem bei uns gekauften Produkt haben, können Sie es innerhalb von 14 Tagen an uns zurückschicken. Im oberen Menü finden Sie Details zu unseren Rückgaberichtlinien.
Wenn Sie an einem Werktag bis Mittag eine einfache Bestellung aufgeben, wird das Paket noch am selben Tag versendet und Sie erhalten es innerhalb von maximal 2 Werktagen.
Für uns ist Reparierbarkeit ein Wert. Wenn du mit einem unserer Produkte irgendwelche Probleme hast, können unsere Servicemitarbeiter und Entwickler das Produkt garantiert reparieren.
Bezahlen Sie über Ihren lokalen Barion-Anbieter! Einen sichereren Zahlungsweg als diesen gibt es nicht.
Wenn du erst bei der Abholung bezahlen möchtest, ist das ebenfalls möglich. Wir wissen, dass das vielen ein zusätzliches Gefühl von Sicherheit gibt, deshalb kannst du auch per Nachnahme bestellen.
Seit ihrer Einführung erfreuen sich die Produkte von Vadalarm großer Beliebtheit, da sie dank ihres einfachen Designs leicht zu installieren sind.
Wir wissen auch, dass man eine Marderabwehr nicht immer in 14 Tagen beurteilen kann.
Vielleicht baust du sie ein, und zwei Wochen lang kommt kein Marder. Vielleicht siehst du noch einen Pfotenabdruck und weißt nicht, ob er auch in den Motorraum gegangen ist. Oder du brauchst einfach mehr Zeit, um dich ruhig von der Wirkung zu überzeugen.
Deshalb endet bei uns der Kauf nicht damit, dass wir das Paket dem Kurier übergeben.
Wenn du in den ersten 14 Tagen das Gefühl hast, noch nicht entscheiden zu können, ob der Vadalarm AutoGuard bei dir wirkt, melde dich noch vor Ablauf der 14 Tage.
Wir geben dir weitere 14 Tage zum Ausprobieren.
So hast du bis zu 28 Tage, um zu beobachten, was um dein Auto und im Motorraum passiert.
Beim Kauf kannst du für +2000 Ft eine 60-tägige Rückgabefrist wählen.
Das haben wir für alle gemacht, die das Ergebnis von vornherein länger beobachten wollen und in den ersten 14 Tagen keine Verlängerung beantragen möchten.
Wir erwarten nicht, dass du uns aufs Wort glaubst. Wir möchten, dass du anhand deiner eigenen Erfahrung entscheidest.
Der Vadalarm AutoGuard vertreibt Marder mit Ultraschall und Blinklicht dort, wo der Schaden entsteht: unter der Motorhaube. Er läuft auch mit eigenem Akku – auch ohne Verkabelung nutzbar.
Direktversand
Jedes unserer Produkte erhältst du direkt vom Vadalarm-Zentrum, frisch vom Hersteller. Wir produzieren laufend und packen deine Bestellung bis 14 Uhr.
Herstellergarantie
Auf jedes von uns hergestellte Produkt gilt eine 2-jährige Herstellergarantie bei bestimmungsgemäßer Nutzung.
14+14 Tage Testphase
Wenn du innerhalb von 14 Tagen noch nicht entscheiden kannst, melde dich – wir geben dir weitere 14 Tage. So hast du bis zu 28 Tage zum Ausprobieren.
Nein, das versprechen wir nicht.
Der AutoGuard ist in erster Linie für die Abwehr im Motorraum ausgelegt. Ultraschall und Lichtsignal wirken am stärksten dort, wo du das Gerät platzierst.
Ziel ist nicht, die gesamte Umgebung des Autos „marderfrei“ zu machen, sondern Tiere zu vertreiben, die in den Motorraum vordringen.
Ja.
Der Marder kann weiterhin aufs Auto klettern. Der AutoGuard wirkt primär im Motorraum – ein Pfotenabdruck am Auto bedeutet allein noch nicht, dass das Gerät nicht richtig funktioniert.
Nein.
Der Vadalarm AutoGuard hat einen eigenen 2800-mAh-Akku. Du kannst ihn über USB-C laden, im Motorraum platzieren und auch ohne Verkabelung nutzen.
Wenn du den automatischen Auto-Turbo-Modus und das Laden während der Fahrt nutzen möchtest, kannst du ihn an die 12-V-Fahrzeugbatterie anschließen.
Beim Parken betreibt er den Alarm mit dem eingebauten Akku.
Energie aus dem Bordnetz nimmt er nur auf, wenn Generator oder DC/DC-Wandler die Fahrzeugbatterie laden. Endet diese Ladung, stoppt auch das Laden des AutoGuard sofort.
Das ist kein Hindernis für den Einsatz des AutoGuard.
Lade ihn über USB-C, platziere ihn im Motorraum und schalte ihn ein. Für den Normalmodus brauchst du die Autobatterie nicht.
Das hängt von Betriebsart und Temperatur ab.
Im Normalmodus beträgt die Laufzeit durchschnittlich 3 Monate. Bei dauerhaft unter 10 °C kann sie auf bis zu 1 Monat sinken.
Im Auto-Turbo-Modus liegt die erwartete Laufzeit mit dem eigenen Akku bei durchschnittlich 45 Tagen. Bei dauerhaft unter 10 °C kann sie auf bis zu 15 Tage sinken.
Ist der AutoGuard am Auto angeschlossen, lädt er seinen eigenen Akku, während das Fahrzeugladesystem läuft.
Weil der AutoGuard in diesem Modus auf der höheren Lautstärkestufe 3 alarmiert.
Im Normalmodus läuft er auf Stufe 1, im Auto-Turbo-Modus auf Stufe 3.
Die verfügbare Akkukapazität wird auch von der Temperatur beeinflusst.
Deshalb kann die Laufzeit bei dauerhaft unter 10 °C im Normalmodus auf bis zu 1 Monat und im Auto-Turbo-Modus auf bis zu 15 Tage sinken.
Wenn die fahrzeugseitige Ladung endet, stoppt der AutoGuard das Laden seines eigenen Akkus.
Danach wartet er 3 Minuten und aktiviert den Alarm.
Läuft das Fahrzeugladesystem wieder, schaltet der Alarm aus und das Laden des eigenen Akkus startet erneut.
Entscheidend ist nicht, ob das Auto sich bewegt, sondern ob Generator oder DC/DC-Wandler die Fahrzeugbatterie laden.
Bei stehendem Auto mit laufendem Motor deaktiviert sich der Alarm daher, wenn die fahrzeugseitige Ladung aktiv ist.
Normalmodus: alle 5 Sekunden für 0,1 Sekunden, Lautstärkestufe 1.
Auto-Turbo-Modus: alle 5 Sekunden für 0,1 Sekunden, Lautstärkestufe 3.
Netz-Turbo-Modus: alle 3 Sekunden für 1 Sekunde, Lautstärkestufe 3.
Das Lichtsignal ergänzt den Ultraschallalarm.
Im Normal- und Auto-Turbo-Modus leuchtet sie bei jedem Alarm einmal auf.
Im Netz-Turbo-Modus blinkt sie während des Alarms mit 15 Hz.
Ja.
Steht das Auto in einer Garage mit Steckdose, kann der Vadalarm AutoGuard über USB-C an ein Netzteil angeschlossen werden.
Dann wechselt er automatisch in den Netz-Turbo-Modus: alle 3 Sekunden alarmiert er 1 Sekunde auf Lautstärkestufe 3, und die weiße LED blinkt während des Alarms mit 15 Hz.
Der Verbrauch beträgt weniger als 0,5 W.
Der Vadalarm AutoGuard arbeitet im Bereich von 20–27 kHz.
Das menschliche Gehör ist individuell unterschiedlich – besonders im unteren Teil des Bereichs versprechen wir daher nicht, dass das Gerät für jeden Menschen unter allen Bedingungen völlig unhörbar ist.
Zum Nutzen musst du ihn nicht anschließen.
Wenn du den Auto-Turbo-Modus nutzen möchtest, muss das Gerät jedoch an eine 12-V-Fahrzeugbatterie angeschlossen werden.
Wenn du dir unsicher bist, überlasse den Anschluss einer Fachkraft.
Der mitgelieferte Autoanschluss ist ausschließlich für 12-V-Fahrzeugbatterien geeignet.
Schäden durch andere Spannungen sind von der Herstellergarantie nicht abgedeckt. Hast du jedoch zwei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien im Fahrzeug, schließe ihn nur an eine davon an!
Wenn du dich vor Ablauf der gesetzlichen 14 Tage bei uns meldest und mitteilst, dass du mehr Zeit brauchst, geben wir dir weitere 14 Tage zum Ausprobieren.
So hast du bis zu 28 Tage.
Möchtest du schon beim Kauf mehr Zeit, kannst du für +2000 Ft eine 60-tägige Rückgabefrist wählen.
| Alarmfrequenz | 20 – 27 kHz |
| IP-Schutzart | IP54 |
| Breite | 100 mm |
| Höhe | 84 mm |
| Länge | 48 mm |
| Gewicht | 375 g |
| Lagertemperatur | 0~50°C |
| Betriebstemperatur | -15~50°C |
| Intervall zwischen Alarmen | 5 Sec |
| Alarmdauer | 30 Sec |
| Eingebauter Akku | 2800 mAh |
| Fahrzeugseitiger Anschluss | 12-V-Akku, DC-Buchse |
| Netzanschluss | USB-C, 5-V-USB-Netzteil |
Sorge dafür, dass der Motorraum kein einladender Ort ist.
Eigener Akku • Ultraschall + Blinklicht • auch ohne Verkabelung nutzbar
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